일본의 전기 모터 제조업체인 Nidec Corp는 중국 전기 자동차(EV) 부문의 경쟁 심화와 불확실한 수요를 이유로 3월 31일로 끝나는 회계연도의 영업이익 전망치를 18% 하향 조정했습니다. 교토에 본사를 둔 이 회사는 현재 1,800억 엔(12억 2,000만 달러)의 영업이익을 예상하고 있으며, 이는 LSEG가 집계한 애널리스트 평균 전망치인 2,197억 엔보다 크게 감소한 수치입니다.
전기자동차의 기어, 모터, 동력 제어 전자장치를 통합하는 이 회사의 e-액슬 트랙션 모터 사업은 어려운 과제에 직면해 있습니다. 여기에는 가격 전쟁과 중국 내 전기차 구매자에 대한 보조금 감소가 포함되며, 이로 인해 비용 절감의 필요성이 대두되고 있습니다. 이 수정된 전망은 세계 최대 자동차 시장에서 부품 제조업체들이 직면하고 있는 어려움을 강조합니다.
이와이 코스모 증권의 수석 애널리스트인 사이토 카즈요시는 Nidec의 e-액슬 트랙션 모터 사업 회복이 예상보다 오래 걸릴 수 있다고 지적했습니다. 그는 중국 시장에 대한 의존도가 높은 니덱이 생존을 유지하려면 전략을 크게 바꿔야 할 수도 있다고 지적했습니다.
Nidec의 회장 겸 설립자인 나가모리 시게노부는 기자회견에서 2세대 모터 생산을 시작했을 때 중국 내 가격이 기대 이하로 떨어졌다고 지적하며 우려를 표명했습니다. 50년 동안 회사를 이끌어 온 나가모리 회장은 경쟁사와 고객을 포함한 모든 관계자가 이익을 얻지 못하는 비즈니스 상황을 처음 경험했다고 말했습니다.
이러한 문제를 해결하기 위해 니덱은 모터 사업 구조조정을 위해 일회성 비용으로 최대 400억 엔을 투입할 계획입니다. 전략에는 수익성이 낮은 주문을 줄이고 현지 제품 개발 및 조달에 집중하는 것이 포함됩니다.
이러한 어려운 전망에도 불구하고 니덱은 3분기 영업이익이 작년 같은 기간의 280억 엔에서 536억 엔으로 두 배 가까이 증가했다고 보고했습니다. 그러나 이 수치는 LSEG가 조사한 애널리스트들의 평균 전망치인 556억 엔에는 미치지 못했습니다.
앞으로 Nidec은 다음 달에 발표될 신임 사장 선임을 진행 중이며, 4년 후 나가모리 회장의 뒤를 이을 신임 사장이 선임될 것으로 예상됩니다. 회사는 지난 3월에 5명의 후보를 선정한 바 있습니다.
재무 수치에 사용된 환율은 1달러=147.9500엔입니다.
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