워싱턴 - 미국 연방항공청(FAA)은 보잉 (NYSE:BA) 737-900ER 항공기에 대한 육안 검사, 특히 중간 출구 도어 플러그에 중점을 둔 검사를 의무화하는 지침을 발표했습니다. 이 조치는 최근 알래스카항공 보잉 737 맥스 9 항공기의 기내 공기압이 낮아져 비상 착륙한 사고에 따른 것입니다. FAA는 두 항공기 모델 간에 잠재적으로 안전 위험을 초래할 수 있는 설계 유사성을 확인했습니다.
일요일에 발표된 이 지침에 따라 737-900ER 기종을 운항하는 항공사는 중간 출구 도어 플러그의 주요 장착 지점 4곳에 대한 철저한 점검을 실시해야 합니다. 유나이티드 항공과 알래스카 항공과 같은 주요 항공사는 이미 이 점검 절차를 시작했습니다. 현재까지 이러한 점검을 통해 일부 -900ER 기종에서 볼트 결함이 발견되었습니다.
이번 조치를 촉발한 사건은 오리건주 포틀랜드에서 도어 플러그가 터지는 사고가 발생한 1282편 알래스카 항공 항공편에서 발생했습니다. 미국 연방교통안전위원회(NTSB)는 현재 원인과 기여 요인을 파악하기 위해 이 사건을 조사하고 있습니다.
이러한 조치는 지난 1월 안전 문제로 인해 170여 대의 Max 9이 여전히 운행 중이기 때문에 취해진 조치입니다. 보잉의 규정 미준수 혐의에 대한 조사가 진행 중인 가운데, 시리움 데이터에 따르면 델타항공, 알래스카항공, 유나이티드항공, 터키항공, 대한항공 (KS:003490) 등의 항공사에서 490대의 -900ER을 운항하고 있는 것으로 나타났습니다. 보잉은 라이온 에어를 포함한 전 세계 항공사에 총 505대의 -900ER 제트기를 납품했으며, 특히 -900ER 기종의 일반적인 막힌 문 대신 비상구가 있는 고밀도 구성이 특징입니다.
이러한 최근의 발전은 항공 산업에서 엄격한 안전 표준을 유지하려는 FAA의 노력을 강조합니다. 이번 점검은 상업용 항공기의 지속적인 감항성과 안전을 보장하기 위한 광범위한 노력의 일환입니다. 보잉은 이러한 검사 권장 사항을 유사한 사고를 예방하기 위한 추가적인 안전 장치로 간주하여 FAA의 안전 조치에 대한 지지를 표명했습니다.
인베스팅프로 인사이트
보잉 737-900ER 항공기에 대한 FAA의 최근 지침을 고려할 때, InvestingPro가 제공하는 보잉(BA)의 주요 재무 지표와 애널리스트 인사이트에 주목할 필요가 있습니다. 시가총액이 1,308억 달러에 달하는 보잉은 항공우주 및 방위 산업에서 여전히 저명한 기업입니다. 2023년 3분기 기준 지난 12개월 동안 23.34%의 매출 증가율을 기록하며 인상적인 성장세를 보이고 있습니다. 그럼에도 불구하고 눈에 띄는 두 가지 InvestingPro 팁은 현재 11.44 % 인 회사의 약한 매출 총 이익률과 분석가들이 올해 회사가 수익을 올릴 것으로 예상하지 않는다는 사실입니다.
안전에 대한 미국 연방 항공청의 관심과 업계에서 보잉의 중요성을 고려할 때, 이러한 재무 정보는 회사 실적을 모니터링하는 투자자에게 매우 중요한 정보가 될 수 있습니다. 보잉의 재무 건전성과 미래 전망에 대해 더 자세히 알아보고 싶은 투자자를 위해 인베스팅프로는 추가 팁을 제공합니다. 현재 구독자가 이용할 수 있는 인베스팅프로 팁은 11가지가 더 있으며, 보다 종합적인 분석을 제공합니다.
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