머스크의 CEO 빈센트 클레르(Vincent Clerc)는 최근 선박에 대한 공격으로 촉발된 홍해의 글로벌 운송 차질이 적어도 몇 달 동안 지속될 것으로 예상했습니다. 이러한 혼란은 이란의 지원을 받는 후티 반군의 연이은 공격으로 인해 머스크를 비롯한 주요 해운업체들이 홍해를 통과하는 대신 아프리카 주변으로 수백 척의 상선을 우회하도록 유도한 데 따른 것입니다.
클레르크는 다보스에서 열린 로이터 글로벌 마켓 포럼에서 연설하면서 운송 시간과 공급망 운영에 중대한 영향을 미친다고 강조했습니다. 그는 운송 중단 기간이 짧아지기를 희망하면서도 현재 상황의 예측할 수 없는 특성으로 인해 지연이 장기화될 가능성도 인정했습니다.
해운 컨설팅 업체인 드류리(Drewry)의 세계 컨테이너 지수에 따르면 12월 초부터 운임이 두 배 이상 상승하는 등 이번 사태의 영향은 상당했습니다. 또한 보험사들은 홍해를 항해하는 선박에 대한 전쟁 위험 보험료를 인상하고 있습니다.
은행 경영진은 이번 위기가 인플레이션 압력으로 이어져 예상되는 금리 인하를 지연시키거나 역전시킬 수 있다고 우려하며 우려를 표명했습니다. 클레르크는 현재 분쟁으로 인해 혼잡을 겪고 있는 세계 무역의 핵심 해상로인 밥 알 만다브 해협의 중요성을 강조했습니다.
지난 화요일 홍해에서 몰타 국적의 그리스 소유 벌크선이 미사일에 피격되면서 상황이 더욱 악화되었습니다. 상업용 선박에 대한 위협에 대응하기 위해 지난달 미국 주도의 연합이 이 지역의 해상 교통 안전을 보장하기 위해 결성되었습니다.
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