제너럴 모터스(NYSE:GM), 도요타(NYSE:TM), 폭스바겐(ETR:VOWG_p)을 비롯한 주요 자동차 제조업체들이 5,200만 개의 에어백 인플레이터 리콜을 강제하는 미국 자동차 안전 규제 당국의 제안에 이의를 제기하고 있습니다. 아크 오토모티브와 델파이 오토모티브가 제조한 이 인플레이터는 잠재적 위험성에 대한 조사를 받고 있습니다.
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 화요일에 열린 공청회에서 이러한 인플레이터가 파열되어 금속 파편이 차량 내부로 튈 수 있다는 우려를 표명했습니다. 이러한 안전 문제로 인해 NHTSA는 미국 역사상 가장 큰 규모의 리콜을 의무화하는 방안을 검토하고 있습니다.
이 리콜은 도로 위의 상당수 차량에 영향을 미칠 것이며, 자동차 업계가 이미 다양한 공급망 문제와 기술 변화로 어려움을 겪고 있는 상황에서 자동차 제조업체의 반발이 예상됩니다.
잠재적으로 결함이 있는 에어백 인플레이터가 심각한 위험을 초래할 수 있기 때문에 운전자의 안전이 위태롭다는 것이 NHTSA의 입장입니다. 리콜이 시행되면 자동차 제조업체는 운전자와 승객의 부상을 방지하기 위해 이러한 부품을 교체해야 합니다.
이번 리콜에 대한 자동차 제조업체의 반대는 안전 문제와 대규모 리콜 작업의 재정적, 물류적 부담 사이의 균형을 놓고 규제 기관과 자동차 업계 간에 계속되는 긴장을 잘 보여줍니다. 이 분쟁의 결과는 차량 안전이라는 중요한 문제를 다루고 있기 때문에 업계와 소비자 모두에게 광범위한 영향을 미칠 것입니다.
이 기사는 AI의 지원으로 생성되고 번역되었으며 편집자에 의해 검토되었습니다. 자세한 내용은 우리의 이용 약관을 참조하십시오.