Golar LNG Limited(나스닥: GLNG)는 2023년 3분기 실적 발표에서 탄탄한 재무 건전성과 야심찬 성장 전략을 선보였습니다. 칼 프레드릭 스타우보(Karl Fredrik Staubo) CEO는 신규 선박 인도, 부유식 액화천연가스(FLNG) 선단 확장, 마코 에너지의 분사 가능성 등 회사의 현재 운영 현황과 향후 계획에 대해 설명했습니다. 3분기 총 영업 수익은 6,700만 달러, 조정 EBITDA는 7,500만 달러, 순이익은 1억 1,400만 달러로 보고했습니다.
컨퍼런스 콜의 주요 내용
- Golar LNG의 FLNG 선단은 세계 최대 규모이며, 회사는 FLNG를 서비스로 제공하고 있습니다. 이 회사는 현재 힐리(Hilli)와 기미(Gimi) 두 척의 FLNG를 운영하고 있으며, 후자는 모리타니아/세네갈에서 BP와 20년 계약을 시작할 예정입니다.- 2024년 1분기에 LNG 운반선 후지(Fuji)를 인도받아 3.5 MTPA 마크 II FLNG 선박으로 개조할 계획입니다. 또한 LNG 운반선 Arctic에 대한 대안도 고려하고 있습니다. Golar LNG는 연간 350만 톤 용량의 Mark II와 연간 500만 톤 용량의 Mark III 등 두 가지 증분형 FLNG 설계를 개발 중입니다. 마크 II FLNG 프로젝트가 진전을 보이고 있다 - 회사는 다양한 프로젝트별 애플리케이션을 위해 마크 II FLNG 유닛에 대한 관심이 증가하고 있다고 보고했다. 또한 마코 에너지와 협력하여 개발한 미국 최초의 플레어-LNG 액화 파일럿이 내년 1분기에 출시될 예정이라고 밝혔다.- 골라 LNG는 2024년에 마코 에너지를 독립 법인으로 별도 상장할 가능성을 모색하고 있다.- 회사는 10억 달러에 가까운 견고한 유동성을 유지하고 있으며 순 부채는 2억5100만 달러에 달한다. 부채 최적화를 통해 주주 수익률을 높이는 것을 목표로 하고 있으며 잠재적 대출 기관과 개선된 조건에 대해 논의 중입니다.- 골라 LNG는 힐리 선박 재계약을 위해 적극적으로 노력하고 있으며 세 가지 기회와 세부적인 상업적 논의를 진행 중입니다. 회사는 공식적인 확약보다 더 일찍 재계약에 대한 가시적인 성과를 거둘 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.
골라 LNG의 성장 전략은 FLNG 선단 확장과 마코 에너지의 잠재적 분사를 중심으로 전개되고 있습니다. 이 회사는 FLNG 성장 프로젝트의 시장 기회를 낙관적으로 보고 있으며 주주에게 자본을 환원하는 것보다 우선순위를 두고 있습니다. 칼 프레드릭 스타우보 CEO는 3분기 실적에 만족감을 표하며 골라 LNG의 성장 여정에서 다음 단계를 기대하고 있습니다.
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