인도 자동차 산업은 2023년 10월 자동차 판매가 전년 대비 16.25% 증가하며 큰 폭의 상승세를 보였습니다. 마루티, 현대, 타타, 마힌드라, 기아가 시장 점유율 86.88%를 차지하며 시장을 주도했습니다.
마루티 스즈키는 43%의 점유율과 168,047대의 판매량을 기록하며 시장 선두주자로 부상했습니다. 이 회사는 현재 4세대 마루티 스위프트의 출시 가능성을 테스트하고 있습니다. 현대자동차는 전년 대비 14.85% 성장한 55,128대를 판매하며 그 뒤를 바짝 뒤쫓았습니다. 이 한국 자동차 제조업체는 또한 전 모델에 6개의 에어백을 추가하고 5개 모델에 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 기본으로 제공한다고 발표했습니다.
타타 모터스와 마힌드라는 10월에 각각 48,337대, 43,708대를 판매했습니다. 이 기간 동안 타타 모터스와 SUV 전용 브랜드 마힌드라는 치열한 경쟁을 벌였습니다. 마힌드라는 신차 출시가 없었음에도 불구하고 생산량 증가, 주문 대기, 축제 시즌 판매 등의 요인으로 인해 타타의 판매량에 근접하는 실적을 달성했습니다.
기아 인도는 10월에 24,351대를 판매했다고 보고했습니다. 이 판매량의 절반 이상이 셀토스 SUV에 기인합니다. 또한 기아차는 내년 출시를 목표로 신형 쏘넷 페이스리프트를 테스트하고 있습니다.
도요타는 어반 크루저 하이라이더, 이노바 하이크로스, 하이럭스 등의 모델 인기로 전년 대비 56.30%의 두 자릿수 성장을 기록하며 20,542대를 판매했습니다. 한편, 혼다는 전년 동월 대비 1.50%, 전월 대비 4.67% 감소한 9,400대를 판매했습니다.
MG와 같은 다른 회사는 소매 판매가 5,108대로 증가했으며 스코다와 폭스 바겐도 10 월에 판매가 개선되었다고보고했습니다. 그러나 르노와 닛산은 전년 대비 큰 폭의 역성장을 기록했습니다.
업계에서는 마힌드라의 타르 5도어 XUV.e8, 전기차 XUV700 및 XUV300 페이스리프트, 타타의 커브 EV, 해리어 EV, 사파리 EV, 펀치 EV와 같은 흥미로운 출시가 예정되어 있어 기대를 모으고 있습니다. 2023년 10월은 10개의 중요한 신차 출시로 인도 자동차 업계가 강세를 보인 달이었습니다.
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