브라질 항공기 제조업체 엠브라에르가 새로운 협동체 제트기의 개발 가능성을 검토하고 있으며, 이는 업계 선두주자인 보잉과 에어버스에 새로운 경쟁자가 될 수 있는 움직임입니다. 이 사안에 대해 잘 아는 소식통은 월스트리트 저널에 엠브라에르가 차세대 협동체 항공기 제작을 위한 기술 및 제조 역량을 확인하는 내부 연구를 완료했으며, 이는 이 시장 부문에 처음으로 진출하는 것이라고 밝혔습니다.
엠브라에르가 이러한 연구 결과에 대해 공식적인 언급을 하지는 않았지만, 현재 계획 초기 단계에 있는 것으로 알려졌습니다. 이 회사는 향후 제트기의 탑재량 및 항속거리와 같은 필수적인 측면을 평가하고 있습니다. 새로운 제트기 모델 개발은 비용과 시간이 많이 소요되는 과정으로, 제품이 출시되기까지 수십억 달러가 소요되고 수년이 걸리는 경우가 많습니다.
엠브라에르가 도전할 시장 리더 중 하나인 보잉은 이전에 새로운 제트기 개발보다 재무 안정성에 초점을 맞추고 있다고 밝힌 바 있습니다. 2024년 말까지 은퇴할 예정인 보잉의 CEO 데이브 캘훈은 보잉의 평판과 재정에 영향을 미친 안전 문제를 비롯한 중대한 위기 상황에서 신중한 장기적 의사 결정의 중요성을 강조했습니다.
캘훈은 대규모 프로젝트에서 실수가 초래하는 막대한 비용의 결과를 언급하며 새로운 항공기 개발에 수반되는 높은 위험성을 강조했습니다. 그의 발언은 실적 발표 후 통화에서 나온 것으로, 복잡한 제트기 개발 프로그램을 처리한 경험이 풍부한 기존 업체들이 지배하는 시장 부문에 진입하는 데 있어 엠브라에르가 직면하게 될 어려움을 반영한 것입니다.
주로 지역 및 비즈니스 제트기로 유명한 세계 3위의 제트기 제조업체인 Embraer가 협동체 제트기 모델을 고려하는 것은 글로벌 항공우주 산업 내에서 자사의 입지에 대한 전략적 평가를 나타냅니다. 그러나 아직 최종 결정이 내려진 것은 아니며, 항공 업계는 협동체 제트기 시장 진출 가능성에 대한 엠브라에르의 추가 발표를 기다리고 있습니다.
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