일론 머스크 테슬라 (NASDAQ:TSLA) CEO가 베이징에 도착해 완전자율주행(FSD) 소프트웨어 배포와 해외 데이터 전송 가능성에 대해 논의했습니다. 방문 기간 동안 머스크는 리챵 총리를 만나 테슬라의 중국 내 사업을 미국과 중국 간 경제 및 무역 협력의 성공적인 사례로 강조했습니다. 머스크는 리 총리를 만나게 되어 영광이라고 말하며 2018년 설립된 테슬라 상하이 공장 설립 초기부터 오랜 기간 알고 지낸 사이라고 언급했습니다.
두 번째로 큰 시장인 중국에서 아직 가장 자율적인 버전의 오토파일럿 소프트웨어를 출시하지 않은 Tesla는 조만간 중국 고객에게 FSD를 제공할 수 있을 것으로 보입니다. 머스크는 이달 초 "조만간" 출시될 수 있다고 암시하며 이러한 개발을 암시한 바 있습니다. 웨드부시의 애널리스트들은 Tesla의 기업가치가 FSD와 자율주행 기술의 성공 여부에 달려 있기 때문에 머스크의 예상치 못한 방문이 중요한 이벤트라고 생각합니다.
경쟁 구도 속에서 Xpeng과 같은 중국 자동차 제조업체들은 테슬라보다 우위를 점하기 위해 유사한 소프트웨어를 도입하고 있습니다. 테슬라는 2021년부터 차량에서 수집한 데이터를 미국으로 전송하지 않고 상하이 현지에 저장함으로써 중국 규정을 준수하고 있습니다. 머스크의 현재 노력은 이 데이터를 해외로 전송하여 테슬라의 자율 주행 알고리즘을 개선하기 위한 승인을 확보하는 데 목적이 있습니다.
로이터 통신이 처음 보도한 이번 방문은 공개적으로 발표되지 않았으며, 익명을 원한 소식통으로부터 자세한 내용을 전해 들었습니다. Tesla는 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다. 중국 관영 언론은 머스크와 리 총리의 만남에서 FSD 또는 데이터 전송에 대한 논의가 포함되었는지 확인하지 않았습니다.
머스크는 또한 중국 국제무역촉진위원회의 렌홍빈 위원장을 만나 중국의 전기자동차 발전 상황에 대해 언급했습니다. 중국 최고 자동차 협회가 발표한 목록에는 중국의 데이터 보안 요건을 준수하는 모델 중 Tesla의 Model Y와 3가 포함되어 있습니다.
CEO의 이번 방문은 예정된 인도 방문을 취소한 데 이은 것으로, 테슬라가 판매 감소와 가격 전쟁 격화로 인해 10%의 인력을 감축한다고 발표한 가운데 이루어졌습니다. 또한 미국 자동차 안전 규제 당국은 최근 테슬라의 오토파일럿 안전장치에 대한 리콜에 대한 조사를 시작했습니다.
테슬라는 10년 전 중국 시장에 진출한 이래 170만 대 이상의 자동차를 판매하며 중국에서 상당한 입지를 다져왔으며, 상하이 공장은 최대 규모를 자랑합니다. 한편, GM의 CEO 메리 바라도 베이징 모터쇼를 방문했으며, 테슬라의 중국 부사장 그레이스 타오는 전기차 산업의 성장을 위한 자율주행 기술의 중요성을 강조했습니다.
이러한 상황으로 인해 테슬라 주가는 연초부터 큰 폭으로 하락했으며, 지난주에는 2020년 이후 처음으로 분기 매출이 감소했다고 발표했습니다. 머스크는 또한 더 저렴한 새 테슬라 모델과 8월 8일에 공개될 예정인 자율주행 기술이 적용된 '로보택시'에 대한 계획도 발표했습니다.
이 기사는 인공지능의 도움을 받아 번역됐습니다. 자세한 내용은 이용약관을 참조하시기 바랍니다.