산호세 - 전기차용 고체 리튬 금속 배터리 개발의 선두주자인 QuantumScape Corporation(NYSE: QS)은 분석가들이 예상했던 것보다 더 큰 1분기 주당 손실이 발생하여 주가가 3% 하락했다고 발표했습니다. 이 회사의 1분기 주당 손실은 -0.24달러로 컨센서스 예상치인 -0.23달러를 약간 밑돌았습니다.
퀀텀의 재무 상태는 일반회계기준(GAAP) 순손실 1억 2,060만 달러, 분기 조정 EBITDA 손실 7,620만 달러로 나타났습니다. 퀀텀스케이프는 이러한 손실에도 불구하고 2024년 연간 자본 지출은 7천만 달러에서 1억 2천만 달러 사이, 조정 EBITDA 손실은 2억 5천만 달러에서 3억 달러 사이가 될 것이라는 가이던스를 유지했습니다.
1분기에 퀀텀스케이프의 자본 지출은 1,410만 달러로, 주로 소량 프로토타입 생산과 2025년 대량 생산을 위한 준비를 지원했습니다. 퀀텀스케이프는 이번 분기에 10억 1,000만 달러의 유동성을 확보했으며, 2026년 하반기까지 현금 유동성을 유지할 수 있을 것으로 예상하고 있습니다.
퀀텀스케이프의 사장, CEO 겸 이사 시바 시바람 박사는 알파-2 프로토타입 배터리 셀의 출하와 랩터 고속 분리막 생산 공정의 발전 등 2024년 주요 목표를 향한 회사의 진전을 강조했습니다. 시바람 박사는 "우리는 우리의 기술과 그 잠재적 영향력에 대해 그 어느 때보다 열정적이며, 앞으로 몇 달 동안 더 많은 세부 사항을 공유할 수 있기를 기대한다"고 말했습니다.
이 회사는 2024년 4대 핵심 목표 중 첫 번째로 6층 알파-2 프로토타입 배터리 셀을 자동차 고객사에 출하하는 것을 강조했습니다. 알파-2 프로토타입은 이전의 24층 A0 프로토타입보다 더 높은 에너지 밀도를 자랑하며, 고부하 음극과 플렉스프레임 셀 포맷 및 향상된 패키징 효율을 결합한 것으로 선전되고 있습니다.
퀀텀스케이프는 혁신과 고객 협업에 중점을 두고 있으며, 전기 자동차 애플리케이션을 위한 최초의 상용 고체 리튬-금속 배터리 셀을 시장에 출시하기 위해 최선을 다하고 있다는 전략적 전망에서 이를 분명히 알 수 있습니다. LG화학의 차별화된 기술력과 체계적인 마일스톤 실행은 경쟁이 치열한 전기차 배터리 시장에서 앞으로 나아갈 길을 제시합니다.
투자자들이 수익 보고서를 소화하면서 주가가 3% 하락한 것은 예상치를 하회한 주당순이익과 프로토타입에서 제품으로의 여정에서 앞으로의 과제에 대한 시장의 반응을 나타냅니다. 그러나 퀀텀스케이프의 전략적 집중과 유지된 가이던스는 장기 비전과 운영 전략에 대한 자신감을 반영합니다.
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