보잉의 스피릿 에어로시스템즈 인수 가능성에 대해 에어버스의 최고 재무 책임자인 토마스 토퍼는 공급업체와의 안정적인 관계 유지가 중요하다고 강조했습니다. 주요 부품을 Spirit에 의존하고 있는 에어버스는 보잉이 에어버스의 필수 요소인 Spirit의 인수와 후속 처리 방안을 고려하고 있는 상황을 면밀히 모니터링하고 있습니다.
토퍼는 스위스 보어젠차이퉁과의 인터뷰에서 보잉의 인수 일정에 대한 불확실성을 강조했습니다. 특히 Spirit의 북아일랜드 시설에서 에어버스 A220 모델의 날개를 생산하기 위해서는 유럽 항공기 제조업체와 Spirit의 관계가 매우 중요합니다. 토퍼는 에어버스가 운영적으로 스피릿을 적극적으로 지원하고 개선 작업을 함께 진행하는 동시에 앞으로의 최선의 조치를 평가하고 있다고 언급했습니다.
이번 잠재적 거래로 인해 보잉이 에어버스에 공급하는 Spirit의 사업을 축소하거나 재배치할 수 있기 때문에 에어버스와 Spirit의 미래 관계에 대한 의문이 제기되고 있습니다.
이러한 상황은 에어버스가 올해 첫 두 달 동안 전년도 같은 기간보다 13대 많은 79대의 민간 항공기를 인도했다고 밝히며 순조로운 출발을 보고한 가운데 나온 것입니다. 이러한 수치는 에어버스가 연간 목표인 800대의 항공기 인도를 순조롭게 달성하고 있음을 시사합니다.
에어버스 공급망의 안정성은 이러한 납품 목표를 달성하는 데 있어 핵심적인 요소이며, 스피릿 에어로시스템즈와 같은 공급업체와의 관계는 회사 운영 전략의 핵심 요소입니다. 상황이 변화함에 따라 에어버스는 제조 공정의 연속성과 성공을 보장하기 위해 모든 변화에 대응할 준비가 되어 있습니다.
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