미국 에너지부는 정부의 연비 기준을 충족하는 데 사용되는 전기 자동차(EV) 연비 등급 삭감안을 완화하는 새로운 최종 규정을 발표할 예정입니다. 화요일에 공개될 것으로 예상되는 이 결정은 2027년에 EV 주행거리 등급을 72%까지 낮추려던 에너지부의 이전 입장과 크게 달라진 것입니다.
2023년 4월에 제안된 이 규정은 자동차 제조업체들의 비판을 불러일으켰는데, 이들은 이러한 급격한 감축이 전기차의 체감 연비를 약화시키고 기업 평균 연비(CAFE) 벌금이 더 가파르게 상승할 것이라고 주장했습니다. 이 벌금은 차량이 필수 평균 연비 기준을 충족하지 못하는 자동차 제조업체에 부과됩니다.
대신 개정된 규정은 2030년까지 전기차 연비 등급을 점진적으로 하향 조정하여 총 65%까지 낮출 예정입니다. 이러한 조정을 통해 자동차 제조업체는 새로운 요건에 적응할 수 있는 추가적인 시간을 확보할 수 있습니다.
초기 제안의 완화는 전기차 연비 평가에 대한 엄격한 규정이 잠재적으로 부정적인 영향을 미칠 수 있다고 목소리를 높여온 자동차 업계의 승리로 간주됩니다.
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