폭스바겐 그룹의 미국 재무 부문은 미국 채권 발행과 관련된 투자자 사기 혐의를 해결하기 위해 4,875만 달러의 합의금을 지불하기로 합의했습니다. 증권거래위원회(SEC)는 이 독일 자동차 대기업과 전 CEO가 투자자들을 오도했다며 소송을 제기했습니다.
법적 분쟁은 2019년 3월 SEC가 폭스바겐 AG와 그 자회사 두 곳, 당시 최고 경영자였던 마틴 빈터콘을 사기 행각에 연루된 혐의로 고발한 사건으로 거슬러 올라갑니다. 이 혐의는 폭스바겐이 불법 장치와 소프트웨어를 사용하여 디젤 배출가스 테스트를 조작했다는 사실을 인정한 것이 핵심이었으며, 이는 '디파이 디바이스' 스캔들로 알려지게 되었습니다.
금요일에 제출된 이번 합의는 배기가스 스캔들과 관련된 미국 내 중요한 법적 절차가 마무리되었음을 의미합니다.
배출가스 스캔들은 폭스바겐이 디젤 차량에 배출가스 테스트 결과를 조작하는 소프트웨어를 설치하여 실제로는 정상 운행 시 법적 허용치를 훨씬 초과하는 수준의 오염 물질을 배출하면서도 환경 기준을 준수하는 것처럼 보이게 한 사건으로, 대중의 이목을 집중시켰습니다. 이 폭로로 인해 전 세계적으로 항의가 빗발쳤고 회사에 대한 수많은 법적 소송이 제기되었습니다.
이 논란으로 인해 폭스바겐은 이미 200억 달러 이상의 벌금, 과태료, 합의금을 지불했습니다. SEC는 이번 최종 합의의 일환으로 폭스바겐 AG와 마틴 빈터코른에 대한 소송을 취하하기로 결정했습니다.
인베스팅프로 인사이트
폭스바겐과 SEC의 합의 이후, 투자자들은 폭스바겐 그룹(VOWG)의 재무 건전성과 가치 평가 지표를 고려하여 회사의 투자 잠재력을 재평가할 수 있습니다. InvestingPro 데이터에 따르면 폭스바겐의 시가총액은 724억 6,000만 달러이며 현재 낮은 주가순자산비율(P/B) 배수인 0.35에 거래되고 있어 자산 대비 주가가 저평가되어 있음을 나타낼 수 있습니다. 또한 2023년 4분기 기준 지난 12개월 동안 폭스바겐의 주가수익비율(P/E)은 3.66에 불과해 수익 측면에서 주가가 매력적으로 책정될 수 있음을 시사합니다.
또한 2023년 4분기 기준 지난 12개월 동안 15.49%의 매출 증가율을 기록하며 강력한 매출 성장세를 보이고 있습니다. 이러한 재무 성과는 6.65%의 높은 배당 수익률로 보완되며, 같은 기간 16%의 배당금 증가와 함께 주주에게 가치를 환원하려는 폭스바겐의 노력을 강조합니다. 특히, 폭스바겐은 33년 연속 배당금을 지급하며 신뢰할 수 있는 배당주로서의 명성을 이어가고 있습니다.
인베스팅프로 팁은 폭스바겐이 자동차 업계에서 저명한 기업일 뿐만 아니라 올해도 수익성이 좋을 것으로 예상된다고 강조합니다. 분석가들은 지난 12개월 동안의 수익성을 포함한 회사의 과거 실적을 바탕으로 지속적인 수익성을 예측합니다. 자세한 분석과 추가 인사이트를 원하는 투자자를 위해 폭스바겐 그룹에 대한 7가지 InvestingPro 팁이 더 제공되며, https://www.investing.com/pro/VOWG 에서 자세히 살펴볼 수 있습니다. 쿠폰 코드 PRONEWS24를 사용하면 프로 및 프로+ 연간 또는 2년 구독 시 10% 추가 할인을 받아 전문 도구와 데이터로 투자 리서치를 강화할 수 있습니다.
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