는 화요일에 애널리스트 예상치를 뛰어넘는 4분기 실적을 발표하고 2024년에 처음으로 플러스 잉여현금흐름을 창출할 것으로 예상했습니다(NASDAQ:LYFT). 이러한 낙관적인 재무 전망은 비용 절감 조치의 성공적인 이행에 기인합니다.
리프트는 4분기에 6,660만 달러의 조정 핵심 수익을 달성하여 예상치인 5,620만 달러를 상회하는 성과를 거두었으며 내년도 재무 궤적에 긍정적인 분위기를 조성했습니다.
이 차량 공유 회사는 CEO인 David Risher의 지휘 아래 작년에 직원 감축과 여러 관리 직급을 없애는 등 대대적인 구조조정을 단행했습니다. 리셔는 "규모를 북쪽으로 늘리고 비용을 동결함으로써 더 많은 수익을 창출할 수 있을 것"이라며 회사의 전략을 강조했습니다. 그는 공항 픽업 서비스 개선과 기타 성장 지원 기능 도입과 같은 개선 사항이 지난해 회사의 실적에 기여했다고 밝혔습니다.
서부 해안에서 강력한 시장 입지를 유지하고 있는 Lyft는 최근 드라이버 수입을 보장하기 위한 새로운 지불 체계를 발표했습니다. 이 회사는 주 단위로 외부 수수료를 공제한 후 수입이 승객이 지불한 요금의 70% 미만으로 떨어지면 운전자에게 보상을 제공하기로 약속했습니다.
자율주행 차량과 관련된 안전 및 고용 안정성에 대한 논란이 커지고 있지만, 리프트는 모션과 협력하여 미국 전역에서 10만 건 이상의 자율주행 차량 서비스를 성공적으로 완료했습니다.
또한 테일러 스위프트의 에라스 투어, 비욘세의 르네상스 월드 투어와 같은 유명 이벤트와 다양한 스포츠 행사로 인해 경기장 차량 서비스 이용이 크게 증가하여 2022년 대비 35% 이상 성장했다고 보고했습니다.
12월 31일로 마감된 분기의 Lyft 매출은 12억 2,000만 달러로 애널리스트들의 예상과 일치했습니다. 리프트는 이번 분기의 이자, 세금, 감가상각, 상각 전 영업이익(EBITDA)이 예상치인 4,630만 달러보다 높은 5,000만 달러에서 5,500만 달러 사이가 될 것으로 전망했습니다.
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