해상 드라이벌크 운송 부문의 주요 업체인 Safe Bulkers, Inc.(NYSE:SB)가 가장 오래된 선박인 MV Maritsa를 매각한다고 발표했습니다. 2005년에 일본에서 건조된 파나막스급 드라이벌크 선박인 이 선박은 총 1,220만 달러에 매각되었습니다. 이 회사는 2024년 4월에서 5월 사이에 선박을 인도할 예정입니다.
세이프 벌커스의 사장인 루카스 바르파리스 박사는 이번 매각이 회사의 지속적인 선단 현대화 전략에 부합한다고 말했습니다. 이 회사는 강화되는 규제 기준 속에서 환경 성과를 개선하고 경쟁력을 유지하는 것을 목표로 하고 있습니다. MV Maritsa 거래는 보다 친환경적인 최신 모델을 위해 구형 선박을 단계적으로 퇴출하는 이러한 광범위한 전략의 일환입니다.
MV Maritsa 매각은 현재 파나막스 10척, 캄사르막스 12척, 포스트 파나막스 18척, 케이프사이즈급 8척 등 총 48척으로 구성된 선단을 재건하려는 회사의 노력에 기여할 것입니다. 선단의 운송 능력은 총 약 480만 재화중량톤수(dwt)에 달하며, 평균 선령은 9.9년입니다. 특히 이 회사의 선단에는 2014년 이후에 건조된 12척의 친환경 선박과 2022년 이후 건조된 9척의 IMO 온실가스 3단계 - NOx Tier III 선박이 포함되어 있습니다.
세이프 벌커스는 지속 가능성 및 규제 준수에 대한 노력을 더욱 강화하기 위해 7척의 IMO 온실가스 3단계 - NOx Tier III 캄사르막스급 신조 주문서를 보유하고 있습니다. 이 중 2척은 메탄올 이중 연료로 설계되어 2024년부터 2027년까지 시차를 두고 인도될 예정입니다.
이번 발표는 해운 업계가 드라이벌크 선박에 대한 수요 변동, 연료 가격 변동, 지정학적 불확실성 등 다양한 도전에 직면하고 있는 가운데 나온 것입니다. 세이프 벌커스의 선제적인 선대 관리 전략은 이러한 시장 상황과 규제 변화에 대한 대응책입니다.
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