포드 자동차 (F) 주식은 수요일 시장이 마감 된 후 자동차 제조업체가 금융 전문가들이 예상했던 것보다 높은 2024 회계 연도 1 분기 수익을 발표 한 후 거래에서 2.4 % 증가했지만 수익은 예상보다 적었습니다.
이 회사는 해당 분기 주당 0.49달러의 수익을 발표하여 애널리스트들의 평균 예상치인 주당 0.42달러를 상회했습니다. 매출은 428억 달러로 예상치인 429억 4,000만 달러에 약간 못 미치는 것으로 보고되었습니다.
2024년 전체 연도를 전망하면서, 포드의 최고 재무 책임자인 존 로러는 회사의 조정 이자 및 세금 차감 전 이익(EBIT)에 대한 예측이 이전 예측과 일치하며 100억~120억 달러 범위의 상단을 목표로 한다고 말했습니다.
또한 Ford는 조정 잉여 현금 흐름에 대한 기대치를 업데이트하여 현재 65억 달러에서 75억 달러 사이를 창출할 것으로 예상하고 있으며, 이는 초기 예상치인 60억 달러에서 70억 달러에서 증가한 수치입니다.
또한 자동차 제조업체는 올해 투자 지출이 80억 달러에서 90억 달러 사이가 될 것으로 예상하며, 이는 초기 예상치인 80억 달러에서 95억 달러에서 약간 축소된 수치로 이 범위의 하단에 가까워질 것으로 보입니다.
골드만 삭스의 애널리스트들은 보고서에서 "향후 수익 및 이익 마진의 방향이 주요 논의 주제가 될 것"이라고 말했습니다.
"우리는 포드의 상용차 부문, 하이브리드 차량, 비용 및 제품 최적화 노력이 회사 실적에 긍정적으로 기여할 것으로 예상하지만 전기 자동차 부문의 경기 변동과 장애물이 도전이 될 수 있습니다."라고 그들은 계속했습니다.
이 금융 기관은 2024년 포드의 주당 순이익 전망치를 2달러에서 2.15달러로 상향 조정했는데, 이는 분기 이자 및 세금 차감 전 이익 30억 달러를 기록한 포드 상용차 부문의 실적 호조에 기인한 것으로 분석했습니다.
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