시공능력 16위 태영건설의 재무구조개선작업(워크아웃)이 개시된 지 한 달이 넘었으나 이렇다 할 진전이 없어 우려의 목소리가 커지고 있다.
프로젝트 파이낸싱(PF) 사업장 처리를 두고 여전히 사업장·대주단 사이의 이해관계가 복잡한 탓에 구조조정이 속도를 내지 못하고 있다는 분석이다.
사업장 처리 방안의 윤곽이 나오지 않으면 채권자 협의회 등 후속 일정이 줄줄이 밀려 태영건설의 재건이 더욱 늦어질 수 있다는 우려가 제기되는 이유다.
26일 태영건설 채권단에 따르면 태영건설 PF 사업장 60곳의 처리방안 제출일이 임박했지만 현재까지 대책을 마련하지 못한 사업장이 대다수로 알려졌다. 태영건설 PF 사업장은 총 60개이며 본 PF 41개와 브릿지론 18개다.
대주단은 해당 사업장에 대해 새로 자금을 투입해 정상화할 것인지, 공사를 중단하고 청산에 들어갈지 확정해야 한다.
당초 PF 사업장 처리 방안 제출기한은 지난달 1차 채권자협의회 30일 후인 이달 11일이었으나 각 사업장별 처리 방안 협의가 난항을 겪으면서 26일로 연장됐다.
브릿지론 사업장 18곳에서는 대주단 사이의 이견이 첨예하게 갈리고 있다. 상호금융권 등 일부 선순위 채권자들은 경·공매로 채권 회수 확률을 높이려는 반면 일부 캐피탈사 등 후순위 채권자들은 부정적인 반응을 보였다.
경·공매 시 토지 가격은 떨어지기 마련인데 이 과정에서 후순위 채권자들이 회수할 수 있는 채권도 급격하게 줄어든다. 대주단 계약상 일부 채권자들이 반대하면 경·공매가 아예 불가능하다. 이 같은 이유로 PF 구조조정이 신속히 진행되지 못했다는 분석이다.
본PF 단계 사업장은 공정률이 높아 브릿지론보다 사업성이 높지만 대주단 이견이 불가피한 문제로 떠올랐다. 태영건설의 최대 규모 PF사업장인 '마곡 CP4'는 55개 금융사가 대주단을 구성하고 있다.
현재 준공을 위해 3700억원이 추가로 투입돼야 하는 상황이지만 분담 비율을 두고 각 금융사마다 입장 차이를 좁히지 못한 상태다.
주채권은행인 산업은행은 태영건설의 PF 사업장 처리 방안을 지속해서 독려할 방침이다. 이날까지 제출하지 않아도 페널티는 없지만 구조조정 차질에 따라 공사 비용이 계속 증가할 수 있어서다.
채권단에 제출된 PF사업장 구조조정 방안이 곧바로 수용되는 것은 아니다. 오는 4월11일 열릴 채권자 협의회에서 논의될 '자산부채 실사 및 기업개선계획'으로 최종 확정된 이후 경영정상화 방안 결의를 거쳐야 한다.
다만 대주단의 사업장별 처리 방안 제출에 차질이 생기면 태영건설의 자산실사를 비롯한 기업 개선 계획 작업이 늦어지면서 4월로 예정된 채권자 협의회 일정도 뒤로 밀릴 수 있다.
채권자 협의회는 1회에 한해 1개월 내 연장이 가능하다. 이 경우 5월11일로 정해진 기업개선계획 이행을 위한 약정 체결 절차도 연기된다.
