Ancora Holdings는 Norfolk Southern Corp(NYSE:NSC)와의 위임장 싸움에서 ISS(Institutional Shareholder Services)로부터 상당한 지지를 확보했습니다. 선도적인 의결권 자문 회사인 ISS는 주주들에게 Ancora의 이사 후보 5명에 대해 투표할 것을 권고했습니다. 이는 지난해 오하이오에서 탈선 사고가 발생한 후 조사를 받아온 애틀랜타에 본사를 둔 철도 회사가 5월 9일 연례 회의를 준비하는 가운데 나온 것입니다.
ISS의 추천은 이사회 선거를 비롯한 중요한 사안에 대한 주주 투표 결정에 영향을 미치는 경우가 많기 때문에 매우 중요합니다. 이 자문사의 지지는 전날 또 다른 의결권 자문사인 글래스 루이스가 Ancora의 후보 6명을 추천한 데 이어 나온 것입니다. Ancora는 총 7명의 신규 이사 선임을 지지하고 있습니다.
ISS는 현재 기업 가치가 525억 달러에 달하는 노퍽 서던에 보다 포괄적이고 균형 잡힌 업계 경험을 갖춘 이사가 필요하다고 강조했다. 이 회사는 전 미국 육상교통위원회 위원인 윌리엄 클라이번, 철도 임원인 사메 파미, 전 오하이오 주지사 존 카시치, 전 일리노이 중앙 철도 회장인 길버트 램피어, 전 은행가인 앨리슨 랜드리를 지지했습니다. ISS는 랜드리의 주주 소통 강화에 대한 잠재적 역할을 강조했습니다.
또한 Ancora는 경영진 교체를 추진하고 있으며, 현 CEO인 Alan Shaw를 대신하여 United Parcel Service(NYSE:UPS)의 전 임원인 Jim Barber를 후보로 추천했습니다. ISS는 쇼의 재선을 지지한 반면, 글래스 루이스는 바버를 지지했습니다. ISS는 바버를 철도 산업에 도움이 될 수 있는 경험을 갖춘 신뢰할 수 있는 이사 겸 CEO 후보라고 설명했습니다.
ISS 보고서는 2023년 동팔레스타인 탈선 사고 이전부터 수년 동안 쌓여온 안전 문제를 언급하며 노퍽 서던에 "분명한 변화의 필요성"이 있다고 밝혔습니다. 또한 안코라의 캠페인이 노동조합과 노퍽 서던의 주요 고객 중 적어도 한 곳으로부터 지지를 얻었으며, 이는 안코라의 주장이 광범위하게 호소력을 얻고 있음을 시사한다고 언급했습니다.
Norfolk Southern은 ISS의 지지에 대해 이사회 멤버를 Ancora의 후보로 교체하는 것은 상당한 위험을 초래하고 장기적인 주주 가치를 해칠 수 있다고 경고하며 대응했습니다. 광범위한 시장 침체 속에서 화요일에 회사의 주가는 232.37달러로 4% 가까이 하락했습니다.
ISS의 변화에 대한 지지에도 불구하고 Norfolk Southern은 지난 1년간 새로운 이사회 멤버를 영입하고 2024년 3월 신임 최고 운영 책임자로 John Orr를 임명하는 등 리더십 쇄신에 적극 나서고 있습니다. 주주들은 다가오는 연례 주주총회에서 ISS와 글래스 루이스의 지침을 따를지 아니면 현 이사회의 궤도를 유지할지 결정할 것입니다.
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