미국 국가 안보를 보호하기 위한 조치의 일환으로 조 바이든 대통령은 중국산 전기 자동차(EV)가 미국에서 스파이 활동에 잠재적으로 사용될 수 있는지에 대한 조사에 착수했습니다. 백악관은 목요일에 발표하면서 "커넥티드" 자동차가 "스파이 활동과 사보타주를 위한 새로운 길"을 제공할 수 있다는 우려를 표명했습니다.
이번 조사는 바이든이 재선 캠페인을 벌이고 있는 시점에 이루어졌으며, 미국 자동차 업계는 미국 모델보다 가격이 훨씬 낮은 중국산 전기차와의 경쟁에 대해 우려를 표명했습니다. 대통령은 자동차 산업의 미래를 미국 노동자와 함께 지키겠다는 약속을 밝혔습니다.
정치 및 정책 전문가들은 이번 조사를 잠재적인 스파이 위협을 해결하고 중국에 대한 강경한 입장을 보여주기 위한 바이든의 이중 목적 작전으로 보고 있습니다. 전략 및 국제 연구 센터의 스콧 케네디는 이번 조사는 스파이 문제를 해결하는 것만큼이나 중국에 대한 약점에 대한 비난에 대응하는 것이라고 말했습니다.
중국의 전기차 산업은 전 세계로 차량을 수출하려는 야망과 함께 급성장하고 있습니다. 이로 인해 미국 자동차 제조업체들 사이에 긴박감이 조성되었고, 일부 업계 관계자들은 중국 자동차 제조업체에 대한 무역 장벽을 높여야 한다고 촉구했습니다. 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 CEO 엘론 머스크는 1월에 이러한 조치가 없으면 중국이 글로벌 자동차 경쟁업체를 "파괴"할 수 있다고 경고했습니다.
워싱턴에있는 중국 대사관은 바이든의 행동을 비판하면서 그가 경쟁을 억압하기 위해 " '중국 위협'이론을 과장하고있다"고 비난했습니다. 한편, 미 행정부는 중국이 감시를 위해 기술을 사용한 것으로 알려진 역사에도 불구하고 현재 미국 도로에서 운행되는 제한된 수의 중국산 자동차와 관련된 스파이 활동의 증거를 제공하지 않았습니다.
이 조사는 "좋은 정책은 종종 좋은 정치"라고 말한 민주당 전략가 제니퍼 홀즈워스의 언급처럼 노조 제조 일자리에 대한 바이든의 지지와도 일치합니다. 중국에 대한 무역 정책은 미국에서 초당적 합의가 이루어진 몇 안 되는 분야 중 하나이며, 바이든은 전임자인 도널드 트럼프가 시작한 무역 전쟁을 계속 이어가고 있습니다.
2024년 대선의 주요 격전지이자 미국 자동차 산업의 중심지인 미시간주에서 바이든의 수사는 지지를 얻기 위한 것입니다. 미시간의 여론조사업체 버니 포르노는 특히 GM, 포드(NYSE:F), 스텔란티스(NYSE:STLA)와 같은 주요 자동차 제조업체의 존재를 고려할 때 미시간 주 유권자들에게 바이든의 입장이 중요하다는 점을 강조했습니다.
미시간주의 게리 피터스 상원의원은 중국 공산당의 지원을 받는 기업이 만든 차량은 미국에서 설 자리가 없다며 중국산 전기차가 초래할 경제 및 안보 위협에 대한 우려를 표명했습니다.
행정부는 또한 환경 목표와 중국산 자동차 및 부품을 효과적으로 금지할 수 있는 무역 정책 간의 균형을 맞추기 위해 고심하고 있습니다. 여기에는 전기차 구매자에게 7,500달러의 보조금을 개혁하여 배터리 또는 중요 광물이 포함된 차량을 '우려 대상 외국 기관'에서 제외하는 것이 포함되며, 이는 처음에는 미국 자동차 제조업체의 일부 차량을 포함하여 많은 차량을 실격 처리했습니다.
지나 라이몬도 상무부 장관은 중국 첨단 자동차의 잠재적인 스파이 위협에 대한 경고를 제기하며, 차량이 원격으로 비활성화되거나 개인 데이터가 손상될 수 있는 시나리오를 제시했습니다. 전 미국 방첩국 관리였던 안나 푸글리시는 특히 차량에 더 많은 센서가 통합되고 민감한 데이터가 수집됨에 따라 이러한 보안 우려의 타당성을 확인했습니다.
로이터 통신이 이 기사에 기여했습니다.이 기사는 AI의 지원으로 생성되고 번역되었으며 편집자에 의해 검토되었습니다. 자세한 내용은 우리의 이용 약관을 참조하십시오.