아시아개발은행(ADB)은 유럽연합의 탄소 국경 조정 메커니즘(CBAM)이 온실가스 배출을 크게 줄이는 데 효과적일지에 대해 회의적인 입장을 표명했습니다. 월요일에 발표된 보고서에 따르면, ADB는 고탄소 수입품에 관세를 부과하려는 EU의 계획이 실질적인 배출량 감축으로 이어지기보다는 아시아 개발도상국에 영향을 미칠 가능성이 더 높다고 강조했습니다.
해외 공급업체가 국내 공급업체와 비슷한 탄소 가격을 지불하도록 하기 위해 고탄소 수입을 대상으로 하는 CBAM은 아시아의 대EU 수출 감소를 초래할 것으로 예상됩니다. ADB는 특히 인도 철강 부문뿐만 아니라 서남아시아 및 서남아시아의 산업이 영향을 받을 수 있다고 지적했습니다.
ADB는 탄소 배출량이 소폭 감소할 가능성이 있지만 아시아 전역에서 탄소 집약적 생산이 급격히 증가하면 긍정적인 효과가 빠르게 무효화될 것이라고 경고했습니다. ADB의 수석 이코노미스트인 닐 포스터-맥그리거는 "현재로서는 상대적으로 제한적인 정책"이라고 말하며 CBAM이 현재 EU로의 수입에만 적용되고 6개 부문에만 적용된다는 점을 강조했습니다.
포스터-맥그리거는 CBAM을 통해 2030년까지 예상되는 약 140억 유로(152억 달러)의 수익을 개발도상국의 제조 공정 탈탄소화를 지원하기 위한 기후 금융 제공에 투자해야 한다고 제안했습니다.
CBAM은 또한 비유럽연합 국가들이 더 엄격한 기후 정책을 채택하도록 장려하기 위한 것입니다. 인도와 같은 국가에서는 유럽에 판매할 때 CBAM이 적용되는 제품에 대해 수출세를 부과하는 방안을 고려하고 있으며, 중국은 철강과 같은 수출 부문을 포함하도록 배출권 거래제를 확대하고 있습니다. 그러나 두 국가 모두 CBAM을 비판하고 있으며, 특히 중국은 유럽이 기후 문제를 무역 보호주의의 구실로 삼지 않도록 경고하고 있습니다.
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