전기 자동차 제조업체인 Fisker(OTC: FSRN)는 월요일 2024년 3월 31일로 마감되는 분기 보고서 제출 기한을 놓쳤다고 발표했습니다. 이 회사는 재무 보고 관리에서 해결되지 않은 중대한 약점을 지연의 주요 원인으로 꼽았습니다.
이러한 문제는 2023년 12월 31일에 마감된 회계연도의 연례 보고서에서 처음 보고되었으며, 통제 환경의 설계 및 유지 관리의 결함을 강조했습니다.
이 지연은 2024년 5월 7일 프라이스워터하우스쿠퍼스(PricewaterhouseCoopers LLP, 이하 PwC)가 2024 회계연도에 피스커의 독립 감사인으로 재선임하지 않겠다고 통보하는 등 최근의 상황에 따른 것입니다. 현재 회사는 감사위원회 및 관련 규정에 따라 새로운 감사인을 선정하는 절차를 진행 중입니다.
또한, 피스커는 여러 관할권에 파산 보호를 신청하는 것을 포함한 전략적 대안을 모색하고 있다고 밝혔습니다. 이는 2024년 5월 7일에 회사의 오스트리아 자회사인 Fisker GmbH가 오스트리아 파산법에 따라 자발적으로 구조조정 절차에 들어간 이후 이루어진 조치입니다.
회사는 지연된 10-Q 양식 보고서를 언제 제출할 수 있을지에 대한 예상 기간을 제공하지 않았습니다. 경영진은 전략적 검토의 결과, 사업 계약 또는 거래의 완료 또는 필요를 충족할 수 있는 충분한 자본 조달 능력에 대해 어떠한 보장도 할 수 없다고 밝혔습니다. 필요한 자본을 확보하지 못하면 운영을 더 축소하거나 관련 법률에 따라 파산 보호를 신청해야 할 수도 있습니다.
이번 발표로 인해 피스커의 재무 건전성과 향후 전망에 대한 우려가 제기되고 있습니다. 이러한 불확실성과 운영 구조의 잠재적 변화로 인해 회사의 주식 실적과 투자자의 신뢰가 영향을 받을 수 있습니다.
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