월요일, 도이체방크는 뉴욕증권거래소에 NYSE:BA로 상장된 항공우주 대기업 보잉에 대해 매수 등급과 목표주가 225.00달러를 유지하며 긍정적인 입장을 재확인했습니다. 이는 5월 항공기 인도 속도가 느려졌다는 보고서에도 불구하고 나온 지지입니다.
최근 데이터에 따르면 보잉은 이번 달에 갓 생산된 737 MAX 제트기 4대와 장기 보관에서 해제된 787기 2대를 포함하여 총 6대의 상용 항공기를 인도했습니다. 737 MAX 항공기는 최근에 완성된 항공기이며, 787은 보관 중이던 항공기를 에어리스와 중국남방항공에 인도했습니다.
5월의 현재 인도율은 지난 3개월의 초기 12일과 비교했을 때 둔화세를 보이고 있습니다. 보잉은 2월, 3월, 4월 초에 각각 10대, 13대, 8대의 항공기를 인도했습니다. 이 비교는 5월의 수치가 이전 달의 인도 추세를 따라가지 못하고 있음을 시사합니다.
이러한 둔화에도 불구하고 도이치뱅크의 분석은 보잉에 대한 강력한 매수 추천을 계속 유지하고 있습니다. 목표주가는 225.00 달러로, 항공기 제조업체의 주식 가치에 대한 회사의 자신감을 반영하여 변경되지 않았습니다.
인베스팅프로 인사이트
항공우주 및 방위 산업의 핵심 업체인 보잉은 최근 InvestingPro 데이터에 반영된 것처럼 복잡한 시장 환경을 헤쳐나가고 있습니다. 2024년 1분기 기준 시가총액은 1095억 8000만 달러, 지난 12개월 동안 매출은 8.37% 성장하며 확장 조짐을 보이고 있습니다. 그러나 매출 총이익률은 11.48%에 불과해 수익성에 잠재적인 문제가 있음을 나타냅니다. 이는 보잉의 낮은 매출 총이익률과 올해 수익성을 달성하지 못할 수 있다는 애널리스트들의 컨센서스를 강조하는 InvestingPro 팁과 일치합니다.
보잉 (NYSE:BA) 주식을 고려하는 투자자는 보잉이 이자, 세금, 감가상각, 상각 전 영업이익에 비해 주가가 낙관적으로 책정된 것으로 보이는 높은 EBITDA 밸류에이션 배수에서 거래되고 있다는 점에 유의해야 합니다. 또한 이 주식은 최근 데이터 기준으로 1년 총 수익률이 -11.06%로 상당한 변동성을 보였습니다. 이러한 인사이트를 통해 투자자는 보잉 주식의 위험 보상 프로필을 이해할 수 있습니다.
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