필라델피아 - 미 공군은 보잉과 MH-139A 항공기 7대의 추가 생산과 유지보수 및 훈련 지원을 위해 1억 7,800만 달러 규모의 신규 계약을 체결하여 헬리콥터 보유 대수를 확대했습니다. 이번 계약으로 MH-139A 헬리콥터 주문 대수는 총 26대로 늘어나며 본격적인 생산에 돌입했습니다.
보잉의 MH-139 프로그램 책임자인 아짐 칸은 그레이 울프 함대를 구축하는 것은 공군의 현대화 노력을 지원하는 중요한 단계라고 말하며 이번 계약의 중요성을 강조했습니다. 그는 또한 국가 자산을 보호하기 위해 공군에 향상된 역량을 제공하는 것이 중요하다고 강조했습니다.
'그레이 울프'라고도 불리는 MH-139A는 순찰, 수색 및 구조, 병력 및 화물 수송 등 다양한 임무에 활용되는 다목적 헬리콥터입니다. 레오나르도 헬리콥터 AW139를 기반으로 하며 보잉에서 특정 국방 요구 사항을 충족하기 위해 군용 장비를 맞춤 제작했습니다. 이 항공기는 효율적이고 조용하며 안전한 임무 수행을 위해 설계된 첨단 기술을 자랑합니다.
첫 번째 생산 MH-139A 헬리콥터는 2023년 12월에 첫 비행을 완료했으며 현재 추가 테스트를 진행 중입니다. 보잉은 다가오는 여름에 첫 번째 저속 초기 생산(LRIP) 항공기를 공군에 인도할 예정입니다.
보잉은 상업용 항공기, 방위 제품 및 우주 시스템의 개발, 제조 및 서비스를 제공하는 세계적인 항공우주 기업으로 인정받고 있습니다.
이 뉴스는 보잉에서 발표한 보도 자료를 바탕으로 작성되었습니다.
인베스팅프로 인사이트
보잉과 미 공군의 새로운 계약이 발표되는 가운데, 이 항공우주 대기업의 재무 지표와 시장 심리는 엇갈린 모습을 보이고 있습니다. InvestingPro 데이터에 따르면 보잉의 시가총액은 1,042억 달러로, 항공우주 및 방위 산업에서 보잉의 위상을 잘 보여주고 있습니다. 그러나 2024년 1분기 기준 -82.77로 지난 12개월 동안 더욱 악화된 -47.28의 마이너스 P/E 비율에서 알 수 있듯이 재무 성과는 어려움에 직면해 있습니다. 이는 투자자들이 단기적으로 보잉의 수익 잠재력에 대해 신중한 태도를 취하고 있음을 시사합니다.
군사 계약을 체결했음에도 불구하고 보잉의 주가는 52주 최저치 근처에서 거래되고 지난 3개월 동안 18% 이상 큰 폭의 가격 하락을 경험하는 등 압박을 받고 있습니다. 이러한 움직임은 주식의 변동성을 암시하며, 잠재적 투자자가 고려해야 할 InvestingPro 팁입니다. 또한 회사의 매출 총 이익률은 11.48%로 상대적으로 약하며 회사의 수익성을 고려하는 이해 관계자에게는 우려의 원인이 될 수 있습니다.
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