수요일, 바클레이즈는 유나이티드 항공(NASDAQ:UAL)에 대해 60.00달러의 안정적인 목표주가와 함께 비중확대 등급을 재확인했습니다. 이는 유나이티드 항공이 긍정적인 1분기 실적과 2분기 낙관적인 가이던스를 발표한 데 이은 것으로, 지난주 델타항공이 발표한 비슷한 상황을 반영한 것입니다. 유나이티드항공은 특히 1분기 동안 국내선 및 대서양 횡단 시장에서 강력한 수익 성과를 거두었으며, 이는 다음 분기에도 호실적을 달성하는 데 기여할 것으로 예상됩니다.
유나이티드항공은 2025년까지 보잉 기종 도입을 줄이면서 기존 주문을 MAX 10에서 MAX 9로 조정하고 MAX 8/9 기종으로 유연하게 전환할 수 있도록 기단 계획을 업데이트했습니다. 내일 예정된 항공사의 실적 발표에서는 소비자 수요에 대한 추가 인사이트를 제공할 것으로 예상되지만, 2분기 주당순이익 예측 범위인 3.75달러에서 4.25달러로 제한될 가능성이 높습니다.
또한 델타항공은 실적 발표에서 미국 연방항공청(FAA)이 최근 발표한 안전 검토의 잠재적 영향에 대해서도 언급할 계획입니다. 이 검토는 특히 감소된 보잉 납품 일정에 적응하는 과정에서 회사의 성장 전망에 영향을 미칠 수 있습니다. 당초 더 큰 규모의 항공기 도입을 위해 계획된 운항이 축소됨에 따라 일부 비용 압박에 직면할 가능성이 있지만, 인도 일정이 수정되면 공격적인 용량 확장을 경계하는 투자자들의 우려가 완화될 수 있습니다.
자본 지출이 감소함에 따라 유나이티드 항공은 잉여 현금 흐름 창출 능력과 향후 주주 수익률에 대한 잠재력에 대해 논의할 준비가 되어 있습니다. 항공 산업은 글로벌 지정학적 불확실성과 불안정한 에너지 시장으로 인해 여전히 조심스러운 상황이지만, 바클레이즈는 보잉과 관련된 지속적인 도전에도 불구하고 유나이티드 항공이 이전 실적 기대치를 충족할 것으로 예상하고 있습니다.
인베스팅프로 인사이트
유나이티드 항공 (NASDAQ:UAL)은 투자자가 고려해야 할 주목할만한 재무 프로필로 항공 시장을 탐색하고 있습니다. 주가수익비율(P/E)이 5.8로 낮은 수익 배수로 거래되고 있어 투자자에게 잠재적 가치 기회가 될 수 있습니다. 이는 2023년 4분기 기준 지난 12개월 동안의 조정 주가수익비율이 4.64로 더욱 낮아져 이 기간 동안의 수익성을 강조하는 것으로도 입증됩니다. 또한 지난 12개월 동안 유나이티드의 매출 성장률은 19.49%로, 특히 경쟁이 치열한 업계에서 견고한 사업 성과를 보여주고 있습니다.
인베스팅프로 팁에 따르면 유나이티드 항공은 여객 항공 업계에서 눈에 띄는 기업이며, 상당한 부채 부담에도 불구하고 애널리스트들은 올해 수익성에 대해 낙관적으로 전망하고 있습니다. 또한 주가가 변동성을 보였지만 주주에게 배당금을 지급하지 않으므로 수익 중심 투자자에게는 고려 대상이 될 수 있습니다. 유나이티드항공의 재무 건전성과 주식 잠재력에 대해 더 자세히 알아보고 싶은 분들을 위해 6가지 이상의 추가 투자 팁을 제공하여 회사의 전망에 대한 종합적인 분석을 제공합니다.
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