미시간주 디어본 - 포드 자동차는 온타리오주 오크빌 조립 공장에서 곧 출시될 전기 자동차(EV)의 출시 일정을 수정하여 완전히 새로운 3열 전기 자동차의 데뷔를 2025년에서 2027년으로 연기한다고 발표했습니다. 포드는 3열 전기차의 소비자 시장이 성숙하고 내구성과 고객 가치를 높이기 위한 배터리 기술의 발전을 활용해야 한다는 점을 이유로 들었습니다.
생산이 지연되고 있지만, 포드는 유니포와 긴밀히 협력하여 인력에 미치는 영향을 최소화하는 등 캐나다 생산에 대한 확고한 의지는 변함없습니다. 포드 캐나다의 사장 겸 CEO인 베브 굿맨은 회사와 직원의 지속 가능한 미래를 위해 이번 개정이 중요하다고 강조했습니다.
포드의 전반적인 전기차 전략은 계속 진행 중이며, 블루오벌 시티의 테네시 전기차 센터에 장비를 설치하는 작업이 진행 중입니다. 이 시설은 2026년부터 포드 차세대 전기 트럭의 고객 인도를 시작할 예정이며, 인더스트리 4.0 원칙을 통합하여 품질과 효율성을 개선할 것입니다. 이 공장의 경영진에는 다양한 업계 대기업에서 근무한 경험이 풍부한 리더들이 포함되어 있어 혁신과 품질에 중점을 두고 있음을 알 수 있습니다.
오하이오주 에이본 레이크 조립 공장 확장 공사는 건설 일정이 순조롭게 진행되고 있으며, 2020년 중반까지 포드 프로 고객을 위한 새로운 전기 상용차를 생산할 계획입니다.
또한, 포드는 캘리포니아의 스컹크웍스 팀이 유연하고 합리적인 가격의 전기차 플랫폼을 설계하는 등 미래 전기차 개발에도 투자하고 있습니다. 이러한 노력은 2023년 말 포드가 오토 모티브 파워(AMP)를 인수한 데 이어 전기차 시장에 대한 헌신을 강조하는 것입니다.
미시간주 블루오벌 배터리 파크와 테네시주 및 켄터키주의 블루오벌 SK 합작 배터리 공장의 건설이 진행 중이며, 포드의 전기차 확장을 뒷받침하고 있습니다.
포드의 2024년 1분기 실적은 전년 대비 전기차 판매량이 86%, 하이브리드 판매량이 42% 증가한 것으로 나타났습니다. 또한, 포드는 10년 말까지 북미의 모든 포드 블루 라인업에 하이브리드 파워트레인을 장착할 계획으로 하이브리드 제품군을 확대하고 있습니다.
이 발표는 지속 가능하고 혁신적인 운송 솔루션을 통해 더 나은 세상을 만들기 위해 노력하는 글로벌 자동차 리더인 포드 자동차(뉴욕증권거래소: F)의 보도자료를 바탕으로 작성되었습니다.
인베스팅프로 인사이트
포드 자동차가 새로운 전기 자동차 출시 일정을 조정함에 따라 투자자와 업계 관계자들은 회사의 재무 건전성과 시장 성과를 면밀히 주시하고 있습니다. InvestingPro의 최신 데이터에 따르면 포드의 시가총액은 544억 9,000만 달러로, 자동차 업계에서 저명한 기업으로서의 위상을 반영하고 있습니다. 이러한 위상은 13년 연속 배당금 지급을 유지하며 현재 배당 수익률이 5.71%에 달하는 포드의 주주 수익률에 대한 헌신을 입증하는 능력으로 더욱 강조됩니다.
인베스팅프로 팁에 따르면 포드는 2023년 4분기 기준 지난 12개월 동안 매출 총이익률이 9.17%에 불과할 정도로 수익률이 부진하지만, 지난 3개월 동안 총 수익률이 20.02%에 달하는 등 높은 수익률을 기록했습니다. 이는 최근 포드가 발표한 전기차 및 하이브리드 판매량 증가 발표와 맞물려, 진화하는 자동차 환경에서 포드의 전략적 방향에 시장이 긍정적으로 반응하고 있음을 시사합니다.
또한 분석가들은 올해 포드가 수익을 낼 것으로 예측하고 있으며, 이는 실제로 수익을 낸 지난 12개월 동안의 실적을 통해 뒷받침되고 있습니다. 이러한 인사이트는 전기차 및 하이브리드 차량으로 빠르게 전환하고 있는 경쟁 업계에서 포드의 위치를 고려할 때 투자자에게 특히 유용합니다.
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