플라이두바이, 보잉 787-9 드림라이너 30대로 항공기단 확대

두바이 - 두바이에 본사를 둔 항공사 플라이두바이와 미국 항공기 제조업체 보잉은 오늘 두바이 에어쇼에서 보잉 (NYSE:BA) 787-9 드림라이너 30대를 도입하는 계약을 체결했다고 발표했습니다. 이번 전략적 인수는 플라이두바이가 서비스 제공을 강화하고 증가하는 승객 수요를 충족하기 위해 와이드바디 항공기로 진출하는 것을 의미합니다.

이번 계약은 플라이두바이의 성장 전략에서 중요한 단계로, 이 항공사는 신규 노선을 취항하고 기존 노선의 수용 인원을 늘릴 수 있게 되었습니다. 보잉 787-9 드림라이너는 296명의 승객을 태우고 최대 14,010km(7,565해리)의 거리를 운항할 수 있는 뛰어난 운항 효율성과 연료 경제성으로 유명합니다. 드림라이너는 도입 이후 380개 이상의 새로운 국제 직항 노선에 취항할 수 있게 되었습니다.

현재 플라이두바이의 전체 737 기종은 79대로 구성되어 있으며, 137대의 추가 주문 잔고를 보유하고 있습니다. 이번 계약을 통해 플라이두바이는 향후 20년 동안 항공기 보유 대수가 두 배로 늘어날 것으로 예상되는 중동 항공 시장의 주요 업체로 발돋움할 수 있게 되었습니다. 이 지역은 점점 더 국제 항공 운송 허브로 거듭나고 있으며, 향후 인도되는 항공기의 약 절반이 드림라이너와 같은 와이드바디 제트기가 될 것으로 예상됩니다.

셰이크 아흐메드 빈 사이드 알 막툼 플라이두바이 회장은 글로벌 항공 허브로서의 두바이의 위상을 뒷받침하고 확장 목표를 달성하기 위한 항공사의 헌신을 표명했습니다. 플라이두바이의 CEO인 가이트 알 가이트(Ghaith Al Ghaith)와 보잉 상용기 부문 CEO인 스탠 딜(Stan Deal)은 드림라이너의 운항 우수성, 연료 효율성, 승객의 매력을 의사 결정 과정의 핵심 요소로 강조했습니다. 이러한 특성은 플라이두바이의 성장 및 운영 개선에 대한 야망과 잘 부합합니다.

새로운 와이드바디 제트기는 플라이두바이가 현재 단일 통로 항공기를 넘어 다각화하려는 인수 전략에서 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. 이러한 움직임은 역동적인 시장 상황과 승객의 요구에 부응하여 진화하는 동시에 두바이 항공 산업의 광범위한 발전에 기여하려는 항공사의 노력을 강조합니다.

항공 우주 및 방위 산업의 저명한 기업인 보잉이 어려운 환경을 헤쳐나가고 있는 가운데, 2023년 3분기 기준 지난 12개월 동안 23.34%의 상당한 증가율을 기록하며 매출 성장이 가속화되고 있다는 점에 주목할 필요가 있습니다. 이러한 상승 추세는 투자자들에게 긍정적인 신호이며 최근 플라이두바이와의 계약과 같은 회사의 탄력성과 전략적 이니셔티브에 대한 증거가 될 수 있습니다.

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그러나 InvestingPro 팁에 따르면 보잉은 현재 수익성이 없으며 높은 EBIT 및 EBITDA 밸류에이션 배수로 거래되고 있습니다. 회사의 매출 총 이익률은 2023 년 3 분기에 11.44 %로 약했습니다. 또한 보잉의 주가는 지난 3개월 동안 16.57%나 크게 하락하여 일부 투자자가 우려할 수 있습니다.

이러한 어려움에도 불구하고 보잉의 시가 총액은 1,189억 7,000만 달러로 여전히 인상적이며, 이는 업계에서 보잉의 상당한 존재감을 보여줍니다. 회사의 실적과 향후 전망은 이러한 InvestingPro 팁과 데이터에 비추어 고려해야합니다.

InvestingPro 는 투자자에게 귀중한 통찰력을 제공하고 의사 결정 과정을 안내하는 데 도움이 될 수있는 Boeing과 같은 회사에 대한 수많은 다른 팁과 실시간 데이터 메트릭을 제공합니다.

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