유가에 영향을 끼칠 수 있는 3개국 공급 장애

여기 몇 가지 업데이터가 있다:

멕시코의 가솔린 위기로 이번주 미국의 가솔린 재고가 크게 상승했다. 멕시코는 수요만큼 가솔린을 생산하지 못하고 있으며, 이를 만회하기 위해 미국에서 가솔린을 수입하고 있다. 현재 미국 가솔린의 최대 수입국이기도 하다.

지금 당면한 문제는 멕시코가 도난을 막기 위해 몇몇 주요 파이프라인을 폐쇄했다. 멕시코 정부에 의하면 작년 기준으로 30억 달러에 달하는 석유제품 이 파이프라인과 정제 공장에서 도난당했다고 한다. 미국에서 수입되는 석유제품 또한 이 파이프라인을 거치게 되며, 그로 인해 멕시코의 항구에는 가솔린을 실은 선박들이 줄이어 서있는 상태다. 이번 수요일 발표된 EIA의 가솔린 재고 상승에서 그 영향이 드러났다.

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만약 멕시코의 정체가 계속 이어진다면, 미국의 정제 공장 역시 영향을 받고 그 여파가 미국산 원유까지 미칠 수도 있다. (멕시코의 가솔린 도난 문제에 대한 심도있는 정보를 위해서는 수출되고 있기 때문에 , 제재 조치는 베네수엘라산 원유를 수입하는 다양한 미국 기반 정제 공장(일부는 베네수엘라 기업 소유다)에 큰 타격을 입히게 될 것이다. 또한 베네수엘라는 주로 중유를 생산하고 있어 베네수엘라에 대한 제재는 시장의 원유 비중에까지 영향을 주게 된다.

베네수엘라는 러시아와 중국에 큰 빚을 지고 있기도 하다. 원유를 판매한 수익 중 상당량은 해당 국가에 진 부채의 이자를 갚기 위해 사용된다. 미국이 베네수엘라의 현금 출처를 틀어막는다면, 그 여파로 러시아와 중국이 베네수엘라 원유 자산을 담보로 잡기 위해 움직일 가능성이 있다. 시트고(Citgo)가 로즈네프트(Rosneft, OTC:OJSCY) 부채 담보로 이용되었던 전적을 생각한다면 미국에도 상당한 영향 을 끼칠 수밖에 없다.

시트고는 베네수엘라의 국영석유기업 PdVSA의 미국 자회사로, 코퍼스크리스티(Corpus Christi)와 텍사스 등 미국 내 미국 정부 가 국가안보를 이유로 외국인투자심의위원회(Committee on Foreign Investments in the United States, CFIUS)를 통해 러시아의 국영 석유기업 로즈네프트가 시트고를 인수하는 것을 막으러 나설 가능성이 있다.

이 문제는 거의 1년째 물망에 올라 있었다. 지난 2월, 스위스의 에너지 및 상품 무역회사인 머큐리아(Mercuria )를 위시한 몇몇 투자자들이 미국재무부에 PdVSA의 채무를 사들이기 위한 허가를 요청한 적이 있다. CFIUS나 OFAC이 시트고의 소유권에 대해 어떤 결정을 내릴지는 아직 밝혀진 바가 없다.

~가 작성한: Ellen R. Wald, Ph.D.